В 2017 Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина приступил к разработке гиганта отечественной летной промышленности — широкофюзеляжного лайнера Ил-96−400М. В 2023 планируется передать в эксплуатацию первый серийный экземпляр.
По словам конструкторов, новый самолет целиком состоит из деталей отечественного производства, в то же время его авионика полностью соответствует международным стандартам.
По сравнению с предыдущей моделью, Ил-96−300, новый самолет Ил-96−400М вырастет более чем на на 8,5 метра. Он будет оснащен четырьмя двигателями ПС-90А1, позволяющими поднять до 58 000 кг полезной нагрузки: на 30% больше предшественника.
Салон эконом-класса: без встроенных мультимедиа-панелей никто летать уже не захочет.
Места бизнес-класса с вай-фай интернетом
Российский лайнер сможет выдержать конкуренцию в своей нише с Аэробусом А330 (на фото внизу) по соотношению стоимости и вместительности.
Три версии компановки лайнера будут рассчитаны на 350, 370 и 400 мест.
Максимальная взлетная масса Ил-96−400М составит 270 тонн, а дальность полета при полдной загрузке - 10 000 км.
Василий Макаров
По материалам popmech.ru
